Luchs 29, Release 2
Im Rahmen der nächsten Produktionscharge unseres twentyniners, verfügbar etwa Ende November, werden wir folgende Optimierungen am Rahmen vornehmen:
-- speziell in Form und Biegung angefertigten Kettenstreben von Columbus bringen uns Vorteile im Bereich der Reifenfreiheit. Durch diese neue Form und der spezifischen Wandstärke Anpassung kann der bisher verbaute Verbindungssteg, der im Normalfall zur Erhöhung der Wiegetrittsteifigkeit dient, entfallen ohne die Steifigkeit zu mindern.
-- Optimierung der Wandstärken von Tretlager und Steuerrohr. Hierdurch ergibt sich eine Gewichtseinsparung von ca. 35gr.
-- 38mm Unterrohr in der Größe XL. Erhöhung der Seitensteifigkeit bei größeren Fahrern.
-- speziell in Form und Biegung angefertigten Kettenstreben von Columbus bringen uns Vorteile im Bereich der Reifenfreiheit. Durch diese neue Form und der spezifischen Wandstärke Anpassung kann der bisher verbaute Verbindungssteg, der im Normalfall zur Erhöhung der Wiegetrittsteifigkeit dient, entfallen ohne die Steifigkeit zu mindern.
-- Optimierung der Wandstärken von Tretlager und Steuerrohr. Hierdurch ergibt sich eine Gewichtseinsparung von ca. 35gr.
-- 38mm Unterrohr in der Größe XL. Erhöhung der Seitensteifigkeit bei größeren Fahrern.
